OCPP1.6j Amfani da Kasuwanci EV Charger 2x11kw kwasfa biyu tare da biyan kuɗin katin kiredit da aikin DLB (Dynamic Loading balance)

Takaitaccen Bayani:

A taƙaice, Pheilix 400VAC Commercial yana amfani da EV Charger 2x11KW bindigogi biyu / soket tare da biyan kuɗin katin kiredit da aikin DLB da dandamali na girgije na OCPP1.6J da tsarin sa ido na App suna ba da ƙwarewar caji mai sauri, inganci, da dacewa ga masu EV.Wadannan tashoshi na caji suna da kyau don amfani a wuraren kasuwanci da wuraren jama'a, kuma aikin DLB yana tabbatar da cewa tsarin caji yana da santsi da daidaito.Tsarin sa ido yana ba da hanya mai sauƙi ga masu aiki don sarrafawa da saka idanu wuraren caji, yayin da kuma tabbatar da cewa an kiyaye bayanan sirri da sirri.


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Bayanin Samfura

Motocin lantarki sun yi fice a duniya saboda amfanin muhalli da kuma raguwar farashin da ke tattare da su.Don tallafawa karuwar buƙatu, ana ƙara ƙara tashoshi na caji na kasuwanci na EV, ana ba da abinci ga masu EV waɗanda ke buƙatar ƙara batirin motar su yayin tafiya.

Ɗayan irin wannan nau'in tashar cajin kasuwanci na Pheilix EV shine caja 400VAC (madaidaicin halin yanzu) wanda ya zo tare da bindigogi 2x11kW ko soket.An tsara waɗannan caja na EV don samar da ƙwarewar caji mai sauri da inganci ga masu EV, kuma sun dace don amfani da su a wurare kamar gine-ginen kasuwanci, kantuna, da wuraren ajiye motoci na jama'a.

Siffofin Samfur

Ma'anar Cajin EV 2x11kW bindigu / soket yana nufin cewa ana iya cajin motoci biyu a lokaci guda, wanda ke taimakawa rage lokutan jira da haɓaka haɓakar aikin caji gabaɗaya.Bugu da ƙari, waɗannan caja sun zo sanye take da aikin biyan kuɗin katin kiredit, yana sauƙaƙa wa masu amfani don biyan lokacin cajin su.Wannan fasalin biyan kuɗi yana ba da ƙwarewa da dacewa ga abokan ciniki, wanda zai iya taimakawa haɓaka karɓar EVs a cikin dogon lokaci.

Wani fasalin waɗannan caja na 400VAC 2X11KW EV shine Ayyukan Ma'aunin Loading Maɗaukaki (DLB).Wannan yana ba caja damar daidaita wutar lantarki ta atomatik a duk wuraren caji, tabbatar da cewa kowannensu ya sami daidaitaccen ƙarfin wutar lantarki.Wannan yana nufin cewa ko da motoci biyu suna caji a lokaci guda, ba za a yi la'akari da cajin cajin ba, kuma tsarin cajin zai ci gaba da sauri.

A ƙarshe, waɗannan tashoshin caja na EV suna zuwa tare da dandamalin girgije na OCPP1.6J da tsarin sa ido na App.Wannan tsarin yana ba masu amfani damar saka idanu da sarrafa wuraren caji na EV, duba matsayin caji da ci gaba, dubawa da bayanan cajin fitarwa, da samun damar faɗakarwa da sanarwa na ainihin lokaci.Bugu da ƙari, dandalin girgije na OCPP1.6J da tsarin sa ido na App suna ba da ƙaƙƙarfan yanayi mai tsaro don tabbatar da keɓantawar bayanai da aminci.


  • Na baya:
  • Na gaba:

  • Ku rubuta sakonku anan ku aiko mana

    KASHIN KYAUTA